公有云软件似乎是如今企业管理中的标配，对于那么没有经验或经验不足的用户来说，好消息是他们可以使用公有云管理工具来简化工作流程，但坏消息是找到正确的公共云管理工具（及方案）并非易事。

来自于美国科罗拉多州博尔德市的企业管理协会(Enterprise Management Associates)分析师Shamus McGillicuddy最近进行了详细的EMA研究。他研究发现，在250名网络经理人中有72%表示，他们需要新的公共云管理工具来监管他们的公共云部署。16%说他们正在使用现有的工具，14%的人说他们仍在寻找方案来满足他们的云管理需求。

“这不是一个微不足道的调整”，McGillicuddy说道，“工具通常是网络团队建立流程和最佳实践的基础。但当云计算迫使他们获得新的管理解决方案时，将会出现很多困难。”

一些问题导致了公共云管理的障碍。首先是用户必须确保对公共云服务的访问是安全的，传统基于中心安全基础的中心辐射性的广域网（WAN）会在云环境中“水土不服”。其次，McGillicuddy援引了EMA的研究称，监控和故障排排除与云网络的互联是另一个问题。  

如何让网络具有弹性？

网络工程师Brian Keys研究了网络弹性以及为什么企业很难拥有高可用性的网络。他认为，首先，没有人愿意为实现这一目标所需的技术付费。此外，找到拥有设计高可用性网络经验的架构师并不容易。

Keys还说，企业可以采取一些方法来提高网络的可靠性。使用不间断电源是一个很好的方法。分支机构连接的冗余链接也是如此。但是，要知道哪些技术是必要的，哪些技术是合适的，也需要仔细研究。

Keys说:“一个有能力的网络设计师应该能够非常确定地知道网络的弹性有多大，以及在哪些方面有弹性。”“可能最难的部分是向高层管理层解释新提议的利弊，并让他们接受。”

何时做出特例处理（提议：永远不要）

科技博客ipSpace博主Ivan Pepelnjak对于在网络设计与操作中进行特例管理的意见就是：千万不要去做，或尽量不要去做。

Pepelnjak讲述了他一次乘机时的经历，他搭乘航班的航空公司决定在等待转机延误时推迟他的航班，Pepelnjak表示这样做的初衷虽然可能很好，但结果并非如此。 由于机场拥堵，他及其他许多人的航班被推迟了几个小时。 如果航空公司没有等待即将降落的航班，那么他的旅程就会准时启程。

他表示，网络运营面临着一些相同的问题，“你有多少次修改网络设计或实施一次性解决方案以适应最后一分钟发出的异常请求？多少次你的做法会弄乱你的网络？”  

所以在保持灵活性的同时，网络运营商也必须权衡接受例外所涉及的风险。 在考虑最新的请求之前，请确保记住其背后长远地影响。

来源：Tech Target

作者：Chuck Moozakis

翻译：张飞逸

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