路透社消息，优步和Lyft计划向一些最活跃的司机提供现金奖励，他们可以选择用此购买这些叫车公司的IPO股票。随着这些公司向公开市场转型，此举可谓是改善司机关系的大胆举措。

据四名知情人士透露，这两个项目都将为那些为两家公司驾驶时间最长、里程最长的司机提供在IPO时购买股票的难得机会。首次公开募股是在两家公司的股票在上市交易前进行的。散户投资者通常无法进行此类交易。

此举是优步和Lyft改善与司机关系的最新举措。长期以来，司机们一直对自己被归为独立承包商的身份存在争议，他们声称自己的工资很低，公司的待遇也很差。目前，这两家公司仍面临数千起有关其雇佣状况的司机仲裁索赔。

其中一位消息人士周四表示，Lyft计划向在该平台上至少有1万次接单记录的司机提供1,000美元，这些钱可以作为现金奖金或用于购买IPO股票。该计划旨在奖励服务时间最长、最活跃的司机，他们不享受员工福利，如医疗保险和报销费用。

这位知情人士说，完成2万次接单的司机将有资格获得1万美元现金或等值的股票。目前尚不清楚有多少司机符合资格，但该计划没有上限。

在旧金山和洛杉矶等城市地区，很多司机同时使用优步和Lyft，一些人可能会从这两种股票计划中受益。

《华尔街日报》周四早些时候率先报道了优步和Lyft的司机股计划。

据路透社上周报道，Lyft计划在3月18日当周推出“路演”，届时该公司将吸引潜在投资者购买股票。路演预计将持续约两周，这可能使Lyft成为一批估值颇高、得到风投支持的公司今年首个在华尔街上市的。

优步和Lyft都在去年12月秘密申请IPO。Lyft预计将于本周公布其监管文件，其中可能会包含有关激励股奖励计划的细节。

而比 Lyft 规模大得多的竞争对手优步仍需要数周时间为IPO做准备。据三位知情人士透露，该公司正在制定一项针对司机的广泛计划的细节，该计划将为其在全球300万名在职司机和快递员中的很大一部分提供现金奖励，他们可以用现金在IPO价格下购买股票。

其中一名知情人士说，优步的股票计划将比Lyft复杂得多，因为它涉及更多的司机和不同证券法的国家，涉及的资金将达到数百万美元。

另一位消息人士称，对于海外市场的司机来说，持有现金将是他们唯一的选择。

这位知情人士说，奖金将根据司机的服务年限和出行或送货次数按比例发放。这些目标的具体数字和截止日期仍在制定之中，将在IPO之前确定。

股票价格通常在交易开始后大幅上涨，这为那些能够以IPO价格买入股票的股东带来了丰厚的回报。不过，为司机提供建议的Rideshare Guy博客和播客的创始人Harry Campbell说，很多司机可能会保留现金。

他说:“大多数司机的预算都很紧张，所以我认为他们很容易接受现金奖金。”

优步去年致函美国证券交易委员会(SEC)，要求修改规则，以便在其仍为私人持股的情况下向司机奖励股票。这些项目在过去一直存在问题。总部位于纽约的网约车初创公司Juno承诺向司机提供股权，这引起了SEC的关注。Juno 在被收购后宣布股权计划无效，引发了司机们的诉讼。

Lyft的IPO估值预计在200亿至250亿美元之间，高于目前的150亿美元。优步正在寻求达到1,200亿美元的估值，高于其在私人市场的760亿美元估值。

如果说此消息属实的话，那么这对即将上市的两家公司来说可谓是一举两得。

原文链接：https://venturebeat.com/2019/02/28/uber-and-lyft-plan-to-offer-some-drivers-shares-in-their-ipos/

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