亚马逊携美国邮政推周日送货 不增运费抢市场
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2016-05-31 16:32
文章摘要:  11月12日消息,据外电报道,亚马逊公司和美国邮政管理局(USPS)连手提供周日送货,这家全球最大网络零售商试图以每周7天送货到顾客手中,拓展其业务版图。   亚马逊宣布,纽约和洛杉矶的顾客从本周起能选择不加价的周日送货,这套服务明年将拓展到达拉斯、休斯敦、凤凰城、纽奥良和其他城市。   亚马逊想办法从达吉







  11月12日消息,据外电报道,亚马逊公司和美国邮政管理局(USPS)连手提供周日送货,这家全球最大网络零售商试图以每周7天送货到顾客手中,拓展其业务版图。

  亚马逊宣布,纽约和洛杉矶的顾客从本周起能选择不加价的周日送货,这套服务明年将拓展到达拉斯、休斯敦、凤凰城、纽奥良和其他城市。


  亚马逊想办法从达吉特公司(Target Corp.US-TGT)和其他零售商吸走客源的同时,也面对在线购物网站推出新服务,能更快且更有效率把产品交给顾客的竞争。eBay提供部分产品每周7天1小时内到货,沃尔玛也有杂货与家庭用品当天送达的服务。


  亚马逊全球营运暨顾客服务副总裁克拉克(DaveClark)接受彭博社专访时说:“真正驱动这家公司的是选择性成长、降低成本和加快速度。全球各地数以千计的人每天都在营运上努力这三件事,对我们来说,速度的一大块拼图是增添每周7天送货。”


  亚马逊不会改变向顾客收取的运费,加重在第3季占其费用最大比重的订单履行成本。投资人已力挺亚马逊的产能投资(支出增加35%至20.3亿美元),即使公布亏损,亚马逊年初以来股价仍大涨40%。


  亚马逊和美国邮政合作意味网购族能更快收到货,尤其是付79美元年费享有无限两天到货的Amazon Prime会员。在此之前,如果有会员在周五下午订购产品,亚马逊原本无法兑现两天到货的承诺。对美国邮政而言,这次结盟代表有更多包裹流经旗下网络,比平信产生更多营收。


  周日送货是亚马逊让顾客回笼,在其网络商店购买产品的策略之一。亚马逊去年已有89座仓库,今年打算增建7座。亚马逊也在7月公布计划,今年将在17座物流中心增聘5000名员工,并在美国招募7万名季节性员工以满足旺季订单需求。


  亚马逊借着投资仓储物流中心,已加强分类包裹的能力,让包裹能更快且更有效率地送到消费者手中。克拉克指出,由于服务广度扩增,这也可能帮到美国邮政。 亚马逊赶在年底购物旺季前推出周日送货,美国邮政预测,届时邮件交寄将达150亿件。



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